很多年來一直從業萬向軸承的完成和售后維修服務技術性發展趨勢適用，在機械結構設計領域信息技術管理層面擁有一個十分具備豐富多彩的工作經驗，萬向軸承權威專家為各位介紹一下萬向軸承的種類。

萬向軸承的類型：

除開樣冊所列，可適用于一般工程項目的萬向軸承，如：開放式沖壓外圈萬向軸承（1）、密閉式沖壓外圈萬向軸承（2）、具內圈萬向軸承（3）和沒有內圈萬向軸承（4）SKF還可供貨多種類型的萬向軸承，1、滾針保持架部件2、無擋邊萬向軸承3、調節心萬向軸承4、組成滾針/球萬向軸承5、組合滾針/推力球萬向軸承6、組成滾針/圓柱體滾子軸承推動力萬向軸承

沖壓外圈萬向軸承

沖壓外圈萬向軸承為具薄形沖壓成形外圈的萬向軸承。其關鍵發展趨勢特性是橫截面開展相對高度規定很低而承擔工作中負載管理水平具備較高。關鍵可以用以社會發展產品結構設計緊密、價錢比較劃算且萬向軸承箱里孔無法自己做為滾針保持架部件燕尾導軌的萬向軸承系統設置。萬向軸承與萬向軸承箱須以干涉技術相互配合教學方法及其安裝。若可省掉箱肩、止動鐵耳機等徑向定位剖析作用，那麼，萬向軸承箱里孔可做得A簡易及經濟發展。

安裝在軸端沖壓外圈萬向軸承有兩邊開啟式(1)和一側閉試(2)。沖壓外環線的基內孔可以承擔不大的徑向導向性力。

沖壓外圈根據萬向球融合滾動軸承公司一般不附內圈。在電動機軸中間沒法淬硬和碾磨的場所，可以設計方案選用表格中列出內圈。

沖壓外圈萬向軸承的淬硬厚鋼板外圈與滾針保持架部件不能分離出來。存儲潤滑液的尺度空間可以增加填補潤化周期。萬向軸承一般選用列項設計方案。但較寬規格型號的萬向軸承1522，1622，2030，2538和3038等系列產品以外，他們配有二個滾針保持架部件。萬向軸承外圈有潤滑脂孔。依據客戶必須，軸直徑大于或等于7mm的全部列項沖壓外圈萬向軸承都可以配置帶潤滑脂孔的外圈（編號后綴名AS1）。

具密封圈沖壓外圈萬向軸承

在因為室內空間限定無法安裝密封圈之場所，可給予打開端或封閉式端具密封圈沖壓外圈萬向軸承（3至5）。這類萬向軸承武器裝備聚氨酯材料或丁苯橡膠的完成式密封圈，在其中填充具備優良防銹處理特性的鋰基滑脂，可用運作溫度-20至 100℃。

帶密封圈的萬向軸承內圈比外圈寬1mm，即使軸相對性萬向軸承箱有細微偏移，也可以確保密封圈工作中優良，避免萬向軸承被環境污染。萬向軸承的內圈也是有潤化孔，可依據萬向軸承配備的規定，由外圈或內圈填補。

4、萬向球融合滾動軸承開展歸類：

1).徑向滾針和保持架部件

2).NA,NKI型萬向軸承

3).RNA,NK型無內圈萬向軸承

4) HK型沖壓外圈萬向軸承

5).

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